张雪机车夺得世界超级摩托车锦标赛的三冠王，势头非常迅猛，不过不能否认的是，这背后还有一位关键人物——日本发动机专家小野寺洋树。
小野寺洋树是日本横滨人，毕业之前就被丰田“内定”，但最终选择加盟雅马哈。他在雅马哈干了37年，参与过Genesis系列、YZF-R1等9种经典机型的开发。但是日本公司到了60岁就强制退休，双方最终解约。值得一提的是，他走那天，雅马哈并没有开欢送会，
2024年，张雪把小野寺洋树挖到了重庆，让他担任发动机研发总设计师和动力平台首席专家。关于小野寺的薪资有很多说法，有人说是雅马哈的两倍，有人说比雅马哈还低。以张雪的大方程度，给他的工资应该不会比雅马哈更低的。
不过，年过六旬的小野寺洋树之所以愿意来到张雪机车，不单纯是为了钱，他说道：“我觉得这是一个很有冲劲，很有活力，很有效率的公司，年轻人工作很有热情，给我留下深刻印象。”
在张雪机车高层的合影中，小野寺洋树就站在张雪的旁边，地位之高，堪称真正的左膀右臂。而小野寺的经验和能力也确实给张雪机车带来巨大提升，短短两年，就帮张雪在多个世界级赛事里拿了冠军。尤其是今年的世界超级摩托车锦标赛，张雪机车已经夺得3个冠军，小野寺击败了自己的老东家雅马哈，以及自己非常喜欢的杜卡迪。
一个国产品牌能吸引到这个级别的外籍技术人才，并且快速把经验转化成成绩，这种情况在行业里确实不多见。这也让人看到，张雪尊重技术、敢用人才，才能取得现在的成功，
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